ＢＡＮＤＩＴ１２００Ｓ カスタム＆メンテナンス ノート
| 年月日 | 走行距離 | 項目 | 備考 |
| 2004.04.30 | 0ｋｍ | 納車 | |
| 2004.05.02 | 500km | Egオイル/エレメント交換 | ショップ依頼 3.5L |
| 2004.05.09 | 1000km | Egオイル/エレメント交換 |
ショップ依頼 3.5Ｌ 初回1000ｋｍ点検 チェーン初期伸び調整 |
| 2004.06.03 | 1760km | M-MAXリミッターカット取付け |
慣らし運転中なので全開は出来ないが、 噂通り低中速のトルクアップを体感。 |
| 2004.06.05 | 1800km | 右クランクケース蓋よりオイルにじみ | ボルト増し締めで解決 |
| 2004.06.13 | 社外品 前ブレーキホース交換 |
ステンメッシュ・鉄フィッティング 80ｃｍ×2本 |
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| 2004.06.20 | 2377km | クラッチフルード交換 | ディトナ社製 DOT4フルード |
| 2004.07.17 | 3100km | 社外品マフラー交換 | ヨシムラ／ＤＳＣサイクロン Ｔｉ-Ｔｉ |
| 2004.07.17 | 3100km | 社外品カウルスクリーン装着 | ＭＲＡ／ツーリングタイプ（クリアー） |
| 2004.07.25 | 転倒 |
左前後ウィンカー、左ミラー、左タンデムステップ、 クラッチレバー、バーエンド 以上要交換 左クランクケース蓋〜擦り傷大 アッパーカウル左〜小擦り傷 |
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| 2004.07.29 | 左アッパーカウル補修 | セメダイン・エポキシパテプラ用 | |
| 2004.08.03 | 左クランクケース補修 | ヤスリ掛け、バフ掛けで対処 | |
| 2004.08.07 | 部品交換・修理 | 左タンデムステップ | |
| 2004.08.12 | 部品交換・修理 | 左ミラー、左前後ウィンカー、クラッチレバー、ハンドルバーエンド | |
| 2004.08.14 | 4000km | Egオイル交換 | ショップ依頼 3.3L |
| 2004.09.17 | バックステップ装着 | ＷＲ’ｓバトルステップ | |
| 2004.10.03 | 6500ｋｍ |
Egオイル/エレメント交換 左クランクケース蓋 新品交換 | ショップ依頼 3.5Ｌ |
| 2005.04.03 | 7954km | クラッチフルード交換 | ディトナ社製 DOT4フルード |
| 2005.04.17 | 8321ｋｍ |
Egオイル交換（３．３Ｌ） 前後タイヤ交換（ミシュラン・パイロットロード） | ショップ依頼 |
| 2005.06.04 | 10300ｋｍ | Egオイル/エレメント交換 | ショップ依頼 3.5Ｌ |
| 2005.07.09 | 11600ｋｍ | クラッチフルード交換 | WAKO'S社製 DOT4フルード |
| 12833ｋｍ | Egオイル交換 | ショップ依頼 3.3L | |
| 2005.09.25 | 14693ｋｍ | スパークプラグ交換 | NGK JR9B （※純正はJR8B） |
| 2005.10.09 | 14873ｋｍ | Egオイル/エレメント交換 | ショップ依頼 3.5Ｌ |
| 2006.04.02 | 16400ｋｍ |
前ブレーキパッド交換 前後ブレーキ液交換 |
ZCOO セラミックシンタード パッド WAKO'S社製 DOT4フルード |
| 2006.04.15 | 16640ｋｍ | Egオイル交換 | ショップ依頼 3.3Ｌ |
| 2006.05.13 | 17357km | 前後タイヤ交換（ミシュラン・パイロットロード） | ショップ依頼 |
| 2006.08.26 | 20600ｋｍ | Egオイル/エレメント交換 | ショップ依頼 3.5Ｌ |
| 2007.03.10 | 23814ｋｍ | スパークプラグ交換 | NGK JR8B |
| 2007.04.08 | 23980km | Egオイル交換 | ショップ依頼 3.3Ｌ |
| 2007.08.09 | 25831km | 前後タイヤ交換（ミシュラン・パイロットロード） | ショップ依頼 |
| 2006.11.10 | 26472ｋｍ | Egオイル/エレメント交換 | ショップ依頼 3.5Ｌ |
| 2007.11.18 | 26574ｋｍ | クラッチフルード交換 | WAKO'S社製 DOT4フルード |
| 2008.02.02 | 26701ｋｍ | エアクリーナーフィルタ交換 | スズキ純正 |
| 2008.02.17 | 26701ｋｍ | Ｈｉ側 光軸調整 （垂直方向） | アジャスト 反時計回り 3/4回転 （後日、車検合格） |
| 2008.07.20 | 28728ｋｍ | Egオイル交換 | ショップ依頼 3.3Ｌ |
| 2009.06.20 | 31643ｋｍ | Egオイル交換 | HONDA ULTRA S9 (10-40w) 3.3Ｌ ドレンガスケット再使用 |
| 2009.10.22 | 32060ｋｍ | ドライブチェーン、前後スプロケ、ハブダンパ交換 | ＲＫ GS530XL-110L 他純正部品 |
| 2010.04.11 | 33000km |
後ブレーキフルード、クラッチフルード交換 前後ブレーキ洗浄など | WAKO'S社製 DOT4フルード |
| 2010.05.23 | 33700km | Egオイル/エレメント交換 |
HONDA ULTRA S9 (10-40w) 3.5Ｌ ベスラ オイルフィルター（締め付けはＯリング接触後さらに２回転） スズキ純正 ドレンボルト、ガスケット （セットで約１６０円） |
| 2010.06.05 | 33900km | 前後タイヤ交換（ミシュラン・パイロットロード２） | ショップ依頼 |
| 2011.04.17 | 36000km | バッテリー交換 | 古河バッテリー FTX-12BS （純正はユアサ YTX-12BS） |
| 2011.05.05 | 36046km | Egオイル交換 |
HONDA ULTRA S9 (10-40w) 3.3Ｌ スズキ純正 ドレンボルト、ガスケット |
| 2011.08.21 | 36521km |
アクスルシャフト、アクスルナット交換 前ブレーキパッド交換 スパークプラグ交換 |
アクスルシャフトのねじ部がボロボロになった為 純正新品と交換。 ZCOO セラミックシンタード パッド パッド厚残2〜2.2ミリを新品パッド（厚3.8ミリ）に交換 NGK JR8B |
| 2013.05.03 | 38189km | Egオイル/エレメント交換 |
HONDA ULTRA S9 (10-40w) 3.5Ｌ ベスラ オイルフィルター（締付20Nm） スズキ純正 ドレンボルト、ガスケット （セットで約１６０円）(締付23Nm) |
| 2013.08.12 | 39270km | フロントフォークオイル交換 | ショップ依頼 1万2千円也 |
| 2014.03.29 | 40560km | Egオイル交換 | SUZUKI ECSTAR TYPE04 MA SJ 10W-40 3.3Ｌ |
| 2014.04.05 | 40578km | 前後ブレーキ洗浄もみだし | 前ブレーキパッド残 3.5mm 後5.0mm |
| 2015.05.24 | 42391km | Egオイル/エレメント交換 |
SUZUKI ECSTAR TYPE04 MA SJ 10W-40 3.5Ｌ ベスラ オイルフィルター（締付20Nm） スズキ純正 ドレンボルト、ガスケット （セットで約１６０円）(締付23Nm) |
| 2015.05.26 | 42460km | 前後タイヤ交換（ミシュラン・パイロットロード２） | ショップ依頼 \43,350- |
| 2016.04.03 | 43527km | Egオイル交換 | SUZUKI ECSTAR TYPE04 MA SJ 10W-40 3.3Ｌ |
| 2016.04.16 | 43580km |
前後ブレーキフルード、クラッチフルード交換 エアクリーナエレメント交換 |
WAKO'S社製 DOT4フルード デイトナ |
| 2016.04.21 | 43600km | ナンバープレート灯 電球交換 | ショップ依頼 部品100円 工賃700円 |
| 2018.03.18 | 45492km9km | Egオイル／エレメント交換 | SUZUKI ECSTAR TYPE04 MA SJ 10W-40 3.5Ｌ ベスラ オイルフィルター（締付20Nm） スズキ純正 ドレンボルト、ガスケット （セットで約１６０円）(締付23Nm) |
| 2018.03.21 | 45492km | 前後ブレーキフルード、クラッチフルード交換 | WAKO'S社製 DOT4フルード |
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